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同步輪選型找航銳(圖)-傘齒輪計(jì)算-齒輪 :
齒輪,皮帶 磨齒成本磨齒工藝磨齒加工齒輪磨齒美國(guó)Reishauer公司用他們的“冷磨削”工藝測(cè)試了這些陶瓷砂輪,,結(jié)論是:①氧化鋁磨粒和陶瓷磨粒砂輪可產(chǎn)生與CBN磨粒陶瓷結(jié)合劑砂輪相同或更小的壓力。②與預(yù)期相反,,陶瓷砂輪比CBN砂輪效率更高且耐用,。③與電鍍CBN砂輪不同,陶瓷砂輪能在磨齒機(jī)上重修鋒利,而電鍍CBN砂輪必須送回原廠修磨,。
陶瓷砂輪有較高切削速度(如60m/s),故適用于齒輪的大規(guī)模生產(chǎn),。這種磨輪比以前其它磨輪(如氧化鋁砂輪)有更長(zhǎng)的使用壽命,。新的砂輪技術(shù)更多地使用在磨削加工產(chǎn)量的200mm及以下尺寸齒輪的蝸桿砂輪中。 7 磨削費(fèi)用的降低如今,,磨齒成本大幅下降,,其原因很多,同步齒輪帶,,如基于模塊化設(shè)計(jì)的高性價(jià)比機(jī)型,、數(shù)控系統(tǒng)、流程化生產(chǎn)等,,即使是綜合了前述所有先進(jìn)技術(shù)的磨齒機(jī)也比以前的機(jī)型便宜得多,,大批量生產(chǎn)使單件生產(chǎn)周期比以前縮短了50%~70%,損耗品(砂輪和金剛石修正器等)成本也大幅下降,。
剃齒和磨齒哪一種齒輪精加工更流行?
精度等級(jí)不同;使用位置有區(qū)別;加工方式不同;
剃齒精度可達(dá)8級(jí),、是加工用滾齒方法不能加工(如齒輪片一邊帶臺(tái))的齒輪,其精度比滾齒(9級(jí))稍高,、其效率稍低;
磨齒是經(jīng)滾齒或插齒熱處理后精加工可達(dá)到6級(jí)以上精度精加工的齒輪,,其精度高、成本高,、噪音低的齒輪;
要說(shuō)流行的話,,當(dāng)然是磨齒齒輪受歡迎,是環(huán)保的,、是有發(fā)展?jié)摿Φ摹?/p>
關(guān)于齒輪磨齒加工技術(shù)的書(shū)籍
1.經(jīng)典的當(dāng)屬《 磨齒工作原理》 1975年機(jī)械工業(yè)出版社 西安交通大學(xué)機(jī)制教研室編寫(xiě),,很經(jīng)典,理論十分透徹,、結(jié)合一定的生產(chǎn)實(shí)際,,的未對(duì)現(xiàn)在很多已在實(shí)際中運(yùn)用的數(shù)控、數(shù)控展成磨齒機(jī),、數(shù)控成型磨齒機(jī)等的內(nèi)容,。再者,可能買(mǎi)不到此書(shū)了,,可以到圖書(shū)館借閱,,齒輪,一般的老牌工科大學(xué)都應(yīng)有的,。
2.可和你所接觸或使用的磨齒機(jī)說(shuō)明書(shū) 一起使用,。
3.其他還有不少,,如《齒輪手冊(cè)》 等。
修形齒輪沿齒線方向微量修整齒面,,使其偏離理論齒面,。通過(guò)齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布,提高齒輪承載能力,。齒向修形的方法主要有齒端修薄,、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等.齒端修薄是對(duì)輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是簡(jiǎn)單的修形方法,,半軸齒輪,,但修整效果較差。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小,,使實(shí)際齒面位置偏離理論齒面位置,。螺旋角修整比齒端修薄效果好,,但由于改變的角度很小,,因此不能在齒向各處都有顯著效果。鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央鼓起,,一般兩邊呈對(duì)稱(chēng)形狀,。鼓形修整雖然可以改善輪齒接觸線上載荷的不均勻分布,但是由于齒的兩端載荷分布并非完全相同,,誤差也不完全按鼓形分布,,因此修形效果也不理想。曲面修整是按實(shí)際偏載誤差進(jìn)行齒向修形,??紤]實(shí)際偏載誤差,特別是考慮熱變形,,則修整以后的齒面不一定總是鼓起的,,而通常呈凹凸相連的曲面。曲面修整效果較好,,是較理想的修形方法,,但計(jì)算比較麻煩,工藝比較復(fù)雜,。
輪齒廓修形機(jī)理.
在一對(duì)齒的嚙合過(guò)程中,,由于參與嚙合的齒輪對(duì)數(shù)變化引起了嚙合剛度變化,油泵齒輪,,在極短的時(shí)間內(nèi),,嚙合剛度急劇變化將引起嚴(yán)重的激振,為使嚙合剛度變化比較和緩,;為減小由于基節(jié)誤差和受載變形所引起的嚙入和嚙出沖擊,;或?yàn)榱烁纳讫X面潤(rùn)滑狀態(tài)防止膠合發(fā)生,,而把原來(lái)的漸開(kāi)線齒廓在齒頂或接近齒根圓角的部位修去一部分,使該處的齒廓不再是漸開(kāi)線形狀,,這種措施或方法就是所謂的齒廓修形,。經(jīng)過(guò)齒頂、齒根修緣后在單對(duì)齒和雙對(duì)齒嚙合交替過(guò)程中,,沖擊載荷降低,,使運(yùn)轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn),減小了噪聲和振動(dòng)
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